Examenvoorbereiding CBR Haarlem

CBR Haarlem examenroutes en de 5 lastigste verkeerssituaties

Ga goed voorbereid naar je praktijkexamen. Ontdek waar CBR-examinatoren aan de Professor Eijkmanlaan op letten, hoe je turborotondes goed aanpakt en wat de beste aanpak is voor elke situatie.

Boek een proefles (€47 · gratis bij pakket)Stel je vraag aan Rob via WhatsApp

CBR-schoolnummer 5420U4 61% slagingspercentage (108 examens) Schakel, automaat en combi

Verkeerssituaties in de regio

De 5 belangrijkste CBR-knooppunten in Haarlem en Hoofddorp

Ontdek wat de examinator toetst en hoe je elke situatie stap voor stap aanpakt.

CBR-examencentrum Haarlem en Professor Eijkmanlaan

Haarlem Oost en Schalkwijk

Examenstart en finish

Wat de CBR-examinator toetst:

Kijkgedrag bij het verlaten van het CBR-terrein, oversteken van het drukke fietspad in twee richtingen en de directe overgang naar 30 en 50 km/u.

Veelgemaakte fouten:

✕Te ver naar voren rollen bij de uitrit waardoor het zicht op snelle e-bikes wordt geblokkeerd.
✕Vergeten van de nacontrole in de binnenspiegel na het wegrijden van de stoep.
✕Onnodig stoppen wanneer de weg vrij is door spanning in de eerste minuten.

De Rijcoach-aanpak:

Stap 1: Spiegels en dode hoek controleren vóór je de auto in beweging zet.
Stap 2: Kijk vroeg links en rechts over het fietspad en stop rustig vóór de haaientanden.
Stap 3: Vlot maar gecontroleerd invoegen en direct versnellen naar de geldende limiet.

Turborotonde Weg om de Noord en N201

Hoofddorp en aansluiting N201

Complexe rotonde

Wat de CBR-examinator toetst:

Tijdig voorsorteren volgens de rijstrookpijlen, vasthouden van de eigen rijstrook zonder over de verhoogde randen te sturen, en assertief invoegen.

Veelgemaakte fouten:

✕Op het laatste moment wisselen van rijstrook op de rotonde zelf.
✕Aarzelen bij het oprijden terwijl er een veilige opening is op de binnenste strook.
✕Te vroeg richting aangeven waardoor achteropkomend verkeer denkt dat je eerder afslaat.

De Rijcoach-aanpak:

Stap 1: Kijk 100 meter vooraf naar de borden en kies direct de juiste rijstrook.
Stap 2: Beoordeel tijdens het naderen al het verkeer op de rotonde zodat je niet stilvalt.
Stap 3: Blijf in het midden van je strook en geef pas rechts richting aan ter hoogte van de voorlaatste uitrit.

Rottepolderplein, A9 en N205 invoegen

Knooppunt Haarlem-Zuid en Halfweg

Snelweg en weefvak

Wat de CBR-examinator toetst:

Vlot snelheid maken op de invoegstrook tot 100 km/u, rustig meekomen met het verkeer en voldoende afstand houden bij weefvakken.

Veelgemaakte fouten:

✕Invoegen met een te lage snelheid waardoor overig snelwegverkeer moet afremmen.
✕Te lang in de linkerbuitenspiegel kijken en de voorligger op de invoegstrook uit het oog verliezen.
✕Direct naar de linkerbaan willen sturen zonder eerst stabiel op de rechterbaan te rijden.

De Rijcoach-aanpak:

Stap 1: Geef in de bocht al rustig gas zodat je bij het begin van het rechte weefvak op snelheid bent.
Stap 2: Kijk binnenspiegel, linkerbuitenspiegel en over je linkerschouder in één natuurlijk ritme.
Stap 3: Stuur rustig schuin in zonder rukken aan het stuur en schakel de richtingaanwijzer op tijd uit.

Haarlem-Centrum, Raaks en Leidsevaart

Binnenstad en woonwijken

Voorrang en stadsverkeer

Wat de CBR-examinator toetst:

Voorrang verlenen aan verkeer van rechts op gelijkwaardige kruispunten, anticiperen op openslaande autodeuren en fietsers in smalle straten.

Veelgemaakte fouten:

✕Voorrang van rechts over het hoofd zien door een te hoge snelheid in 30 km/u gebieden.
✕Te dicht langs geparkeerde auto's rijden zonder voldoende tussenruimte.
✕Niet op tijd stoppen voor tegenliggers bij wegversmallingen of geparkeerde bezorgbussen.

De Rijcoach-aanpak:

Stap 1: Verlaag je snelheid naar 20 tot 25 km/u in onoverzichtelijke straten.
Stap 2: Kijk vroeg en diep in elke zijstraat van rechts vóór je het kruispunt oprijdt.
Stap 3: Houd je voet uit voorzorg boven het rempedaal bij spelende kinderen of drukke straatsituaties.

Zeeweg (N200) en Bloemendaalse duinbochten

Overveen, Bloemendaal en Zandvoort

Buitenweg en bochten

Wat de CBR-examinator toetst:

Voertuigbeheersing in vloeiende bochten, rekening houden met fietsers en wielrenners, wisselende snelheden en hellingen.

Veelgemaakte fouten:

✕Bochten afsnijden waardoor de auto over de middenas raakt.
✕Onnodig remmen in plaats van op tijd gas loslaten vóór de bocht.
✕Vergeten terug te schakelen naar de juiste versnelling bij een helling of na een scherpe bocht.

De Rijcoach-aanpak:

Stap 1: Rem vóór de bocht af naar de juiste snelheid, niet in de bocht zelf.
Stap 2: Kijk ver door de bocht heen naar het punt waar je naartoe wilt sturen.
Stap 3: Geef gedoseerd gas bij het uitkomen van de bocht voor een stabiele wegligging.

Wil je deze examenroutes zelf rustig leren rijden?

Start met een vrijblijvende proefles van 60 minuten. We kijken naar je startniveau en maken een helder lesplan richting het CBR praktijkexamen.

Plan jouw proefles (€47 · gratis bij pakket)Bekijk het beoordelingsformulier

Veelgestelde vragen

Alles over het CBR praktijkexamen in Haarlem

Bepaalt de CBR-examinator vooraf de exacte examenroute?↓

Nee. De CBR-examinator heeft een aantal vaste examenrichtingen (zoals Hoofddorp, Haarlem-Noord, Heemstede of de snelweg A9/A200), maar kiest tijdens de rit zelfstandig de exacte straten. Daarom leert Rijcoach je niet één route uit je hoofd, maar trainen we de achterliggende verkeersinzichten en knooppunten.

Rijd ik tijdens mijn rijlessen bij Rijcoach op deze examenlocaties?↓

Ja, zeker. Omdat onze rijschool gevestigd is in Heemstede en we dagelijks rijden in Haarlem en Hoofddorp, oefenen we alle situaties rondom CBR Haarlem aan de Professor Eijkmanlaan, de turborotondes en snelwegen uitvoerig tijdens je lesuren.

Helpt een tussentijdse toets of proefexamen bij CBR Haarlem?↓

Ja, heel erg. Met een CBR tussentijdse toets (€144,30) wen je aan de examensfeer met een echte examinator en kun je vrijstelling verdienen voor de bijzondere verrichtingen. Daarnaast biedt Rijcoach een proefexamen aan waarmee je met Rob een volledig proefexamen rijdt inclusief een uitgebreid beoordelingsrapport.

Wat als ik spanning of faalangst heb voor het praktijkexamen?↓

Rob Nijdam en de instructeurs van Rijcoach zijn gespecialiseerd in faalangstbegeleiding. Je leert rusttechnieken in de auto, en je kunt bij het CBR kiezen voor een officieel faalangstexamen met een time-outmogelijkheid.

Verder lezen